美国空军博物馆里的跌落故事
1995年11 月,波黑休战的轻视协议在美国的代顿签定,使我榜初次听说了这个坐落俄亥俄州的小城市,本来这儿仍是莱特兄弟创造的人类榜首架现代航空器飞上蓝天的当地,有着全美乃至全世界最大的空军基地莱特-彼得森空军基地,也有一个全世界最大航空博物馆(National Museum of the United States Air Force)。
博物馆设在三个巨大的机库里,数百架飞机按前期、二战、现代以及暗斗飞翔器等主题设置,还有一个导弹与空间飞翔器馆以及空军体裁的画廊。 当地大、内容多,即使是蜻蜓点水,一天下来也让人腰酸腿乏,尽管曾多次去那观赏,拍照了很多印象,但仍捉襟见肘。这儿仅聊一聊与跌落相关展品的故事(相片全为原创)。
博物馆外的公园里,处处树立着二战老兵们的留念碑,常常是参加某次战役的几个机组树一块碑,上面有机组的称号、驾驭的机种、战役和使命的称号等。这儿也矗立着陈纳德领导的飞虎队和驼峰飞翔留念碑,它们都在比较夺目的方位。
Hump Pilot 指二战期间履行“驼峰航线”使命的飞翔员。该航线年间盟军为向跌落抗战运送战略物资而拓荒的空中通道,跨过喜马拉雅山脉东段,因地势崎岖如驼峰得名,飞翔危险极高。战后飞翔员及其家族成立了驼峰航线飞翔员协会,成员多次参加中美联合留念活动,2005年曾安排70余名老兵及家族重返云南昆明留念二战成功60周年。本年将留念抗战成功八十周年,老兵们或许都已逝去,要来也只能是他们的子孙了。
其正面是“China Air Task Force” ,指的是美国空军驻华特遣队,即前期的飞虎队,为1941 年 8 月至 1942 年 7 月来华援战的美国自愿航空队。
其反面是“14th Air Force”,指的是1942年 7月美国自愿航空队闭幕归入美国陆军正规编制,1943年3 月扩编为美国陆军第十四航空队,指挥官陈纳德升为少将。
1942年美在 “大黄蜂” 号航空母舰进行 B-25 轰炸机起飞测验并取得成功,由杜立特中校担任组建了轰炸机队,4月2日“大黄蜂”号动身,4月18日清晨,舰队被日军舰艇发现,杜立特的领航机与随后15架B-25 轰炸机连续从“大黄蜂”号甲板提早起飞,初次空袭日本本乡取得的成功。轰炸东京后,除 1 架迫降苏联、3 架迫降跌落海岸外,其他 12 架B-25的机组人员都在浙赣上空弃机跳伞。落在跌落境内的飞翔员中,有 64 人被跌落军民所救,他们被分几批送往重庆大后方。
“二战” 完毕后,参加过东京轰炸举动的45名幸存者成立了杜立特东京轰炸机队协会,他们每年都要举办留念活动,至今全体成员都已离世,他们的功劳以及跌落军民的救助业绩就陈设在这儿
二战名机,在欧洲战场,这种机型一共击落 4950 架敌机,超越其它任何一种机种。今后它又参加了朝鲜战役,因为已进入了喷气机时代,它大多数都用在对地上阵地的进犯。风趣的是,被自愿军兵士用步卒轻武器击落的榜首驾美国飞机便是这种机型,打下 P-51 的自愿军兵士是42军的机枪手关崇贵,荣立特等功。
美国人在朝鲜战场上被米格 15 打怕了,整个战役期间都想弄一架来研讨研讨,但没能如愿。战役刚刚完毕后两个月(1953年9 月21日),朝鲜空军中尉卢今锡驾驭这架米格-15比斯叛逃至韩国金浦空军基地,美国人对这架飞机测验后本计划将它还给北朝鲜,但朝鲜未予答理,1959年它被空军博物馆保藏。
这架经典战机 F-4C为罗宾・奥尔兹(Robin Olds)的座机,他是美国闻名的主力飞翔员,1967年5月20日他驾驭这架 F-4C 在一天之中击落两架北越的米格-17。那场称为“砍刀”的举动中他带领F-4C战斗机击落越军 7 架米格战斗机且己方无丢失
但是,越战期间F-4却多次被跌落军机击落。那时是豪气万丈,美国军机只需进入我国领空那是“必须全歼侵略之敌”,在跌落领空被击落的战例有:1965年4月,四架F-4侵略海南岛并向阻拦的跌落空军歼-5 发射 AIM-7“麻雀”导弹,成果脱靶的AIM-7 将自己的一架 F-4击落;1967年4月24 日,在广西板兴区域,空军和高射炮兵协同作战击落1架美军F-4B,空26师飞翔员宋义民驾驭歼-5战机击落另1架F-4B;1967年6月26 日在海南岛文昌县东南,海航 6 师副大队长王桂书和飞翔员吕纪良驾驭歼- 6战机击落1架美军 F-4C。
美国诺斯罗普公司研制的轻型战术战斗机,以低成本、易保护和高适应性著称,出口至全球21个国家和区域,包含台湾省。
1981年8月7日台湾飞翔员黄植诚驾驭F-5F双座教练机履行查核使命,途中让同乘学员跳伞回来台湾,单独驾驭战机飞越台湾海峡回归大陆,那架F-5F现被北京小汤山空军博物馆保藏在洞库中。
1989年2月11日台空军飞翔员林贤顺驾驭一架F-5E战斗机从台东志航基地起义飞回大陆,但着陆时坠毁。
美国洛克希德公司研制,其事端率极高,共出产2千余架,出口至德国、日本等15国和区域,光台湾区域就坠毁114架。
1965年9月20日,美军一架F-104C侵略跌落海南岛领空,海航4师大队长高翔与僚机驶歼-6战斗机升空阻拦,高翔3门航炮近间隔发射200余发炮弹,美机腾空爆破,飞翔员菲利普·史密斯跳伞后被海南文昌民兵俘虏。高翔座机因间隔过近,被爆破碎片击成重伤,终究依托单发起机迫降成功。被俘美军飞翔员菲利普·史密斯于1971年连累外交途径获释。
此外,2001年意大利曾赠送给跌落一架F-104,也被北京小汤山空军博物馆保藏在洞库中。
大名鼎鼎的 U-2当年没少来我们跌落,“U-2型”但是那个时代的流行语。U-2 下面的展台上陈设着当年它在古巴危机时拍照的相片,地上上的军事装备清晰可见。不过,没有关于跌落的内容。我做了一个想象,要把这儿的U-2和北京军事博物馆里的4架U-2残骸放在一起展览,那将是一个风趣的工作,并会有一个长长的故事。
美国空军“雷鸟”飞翔扮演队的用机是F-16。1987 年,“雷鸟”队曾随美国空军部长一起拜访过跌落并在北京做过飞翔扮演。这是美国空军雷鸟飞翔扮演队的 1 号机,机身上印着它到过的国家的国旗。
B-2 轰炸机为全球造价最高的飞机,现在美军执役的 B-2 每架单价高达 22 亿美元,能在远间隔高精度地射中方针,连累一次空中加油后,B-2 可从美国本乡起飞对全球任何方针发起进犯,1999年5月曾轰炸我国驻南斯拉夫大使馆,激起了全跌落公民的愤恨。
紧邻空军博物馆的是巨大的美国空军的莱特—彼得森基地,基地有一座研制和实验机机库,这儿陈设着美国空军前史上从前隐秘研制和用于验证的机型,它们一般有着独特外形和不太被人所知的阅历,公共场所是很少见到过它们身影。机库依证件约束敞开。
AFTI 是“先进战斗机技能集成”的英文缩写,这架飞机专门用于飞翔控制、航电设备以及座舱规划的新技能和理念的验证,从 1978 年到 2000 年,它执役的 22 年共为 10 个不同的研讨项目飞翔了 700 余次,如:激光靶标和计算机体系、新的无人驾驭和地上躲避体系。它还实验过数字飞翔控制、语音激活机动体系和触感座舱显现体系。其最明显的成便是初次完成了全电传飞翔控制,这个成果可以说是飞翔史上的一个里程碑。该机在 2001 年 2 月 11 日退役。
研制和实验机机库对面则是“空军一号”机库,这儿陈设着许多架曾服务于美国总统的宝贵飞机(总统乘机时即成一号机)
这是一架最闻名的“空军一号”,它与许多严重前史事件相联系。1962年10月10日,编号26000的VC-137C直接从波音装配线进入空军服务,其时是肯尼迪总统的座机。之后这架飞机搭载过肯尼迪、约翰逊、尼克松、福特、卡特、里根、布什和克林顿总统。
1963年11月22日,肯尼迪总统乘坐该机飞往达拉斯,他被暗算后副总统约翰逊(Lyndon B .Johnson)在飞机上发誓担任新总统。1972年2月,尼克松总统因其前史性的“轻视之旅”乘该机拜访跌落,这是美国总统初次拜访跌落,尼克松与周总理在此飞机前握手的相片不朽前史中。飞机退役后于1998年5月20日抵达美国空军博物馆。
最终,提到展品的的价值,展览大厅夺目的方位放着一个来自于跌落乡间的大石碾子,那是抗战时期云南公民协助美军建筑机场使用过的。我信任,假设没有那幅大相片宽和说词,大部分美国人不会知道它是啥东西,它就那么毫不隐讳地与那些价值百万千万,乃至成亿美元的飞机们并排在一起展出,想起来意味深长。当然,它也受到了杰出的照顾,再也不会被风吹雨淋。